|
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | CBU |
| فترة التسليم: | 40-45 يوم عمل |
| طريقة الدفع او السداد: | T / T ، L / C. |
| القدرة على التوريد: | 1000 مجموعة في السنة |
6CTA8.3-G2 163Kw CPT ديزل مولد PB In-Line Pump 8.3L ماء مضغوط تبريد الهواء
تفاصيل:
| المواصفات الرئيسية | |||
| ماركة: | CPT | سعة الزيت (L): | 23.8 |
| نموذج: | 6CTA8.3-G2 | ضغط الزيت: | 276-141 |
| ترتيب الاسطوانة: | نوع L. | درجة حرارة الزيت: | 121 |
| الإزاحة: | 8.3 لتر | نظام الوقود: | مضخة PB في الخط |
| اسطوانة: | 6 | وضع التبريد: | دائرة تبريد المياه المغلقة |
| عدد الصمامات: | 24 | تنظيم السرعة: | إلكتروني |
| الحد الأقصى لطاقة الإخراج: | 163 كيلو واط | خلوص صمام العادم: | 0.50 مم |
| الحد الأقصى لعزم الدوران الناتج: | 680 نيوتن | بداية: | DC24V الكهربائية |
| تتحمل * السكتة الدماغية: | 114 ملم * 135 ملم | معدل تقلب الحالة المستقرة: | ± 0.25٪ |
| نسبة الضغط: | 17: 1 | انحراف القوة: | ± 5٪ |
| وضع المدخول: | تبريد الهواء بالماء المضغوط | نموذج قابل للتطبيق: | اعدادات المولد |
وصف المنتج:
جودة موثوقة وعالمية قوية للمكونات والتطبيق والصيانة المريحين
يمكن لنظام ضمان الجودة المثالي أن يضمن موثوقية المنتجات.وفي الوقت نفسه ، FAV
تتمتع NDE أيضًا بشبكة قوية لخدمات ما بعد البيع ، والتي يمكن أن تضمن توفير قطع الغيار والصيانة السريعة.
موثوقية جيدة وعمر خدمة طويل
تم إجراء حساب CAD / CAE لجميع المكونات الرئيسية ، والتي يمكن أن تحسن تصميم حلقة المكبس وغطاء الأسطوانة ، وتحسن إلى حد كبير مقاومة تسجيل الأسطوانة ، وعدم التسرب وعمر الخدمة ؛إلى جانب ذلك ، تم أيضًا إجراء حساب مجال تدفق المياه لمعرض سائل التبريد ، والذي يمكن أن يضمن أداء تبريد الديزل
المحرك ، وتحسين موثوقيته.
اهتزاز وضوضاء منخفضة
تم اعتماد نقل الترس الحلزوني وغطاء أسطوانة بثق الألمنيوم ، مما يمكن أن يحسن من استقرار ناقل الحركة وصلابة الماكينة الكاملة ، وفي الوقت نفسه ، يقلل من الضوضاء الميكانيكية.
حماية البيئة المتقدمة ، ومعدل تغيير السرعة المستقر
يمكن لنظام الوقود الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا تحقيق التحكم الدقيق في كمية حقن الوقود وتوقيت الحقن ، والاحتراق الكافي ، والانبعاثات المنخفضة ، لذلك فهو ينتمي إلى المسار التقني الموصى به للغاية من وزارة حماية البيئة.
انخفاض استهلاك الزيت
مضخة الزيت على شكل P وفوهة على شكل P متخذة لمحرك الديزل ، مع ترذيذ جيد لزيت الوقود ، وحرق كافٍ ، واستهلاك منخفض للزيت.منها خاصية توفير الوقود ذات القيمة الأربع التي تم تبنيها لسلسلة L و M و N من محركات الديزل ؛إلى جانب ذلك ، يمكن اعتماد نظام السكك الحديدية المشتركة الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا لشركة BOSCH الألمانية ، لأنه مزود بضغط حقن عالي ، وترذيذ جيد لزيت الوقود ، وحرق أكثر كفاية ، ويمكن أن تصل نسبة التوقيت الثابت إلى 1٪.
صيانة ذكية
يمكن أن تدعم وحدة التحكم الإلكترونية رموز فلاش تشخيص خطأ خط CAN ، ويمكن لاختبار تشخيص الأعطال بسهولة
قراءة معلومات الخطأ وتسهيل الصيانة.إلى جانب ذلك ، يمكنها أيضًا دعم تشخيص APP ، والخدمة ، وإعادة الاتصال ، وفي الوقت نفسه ، تحقيق التشخيص عن بُعد.حتى لو كان المحرك في الجبال والحقول ، فلا يزال من الممكن التخلص من الأعطال بسهولة ، لذلك يمكنه تلبية متطلبات التشغيل الخاصة للآلات غير المستخدمة على الطرق.
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | CBU |
| فترة التسليم: | 40-45 يوم عمل |
| طريقة الدفع او السداد: | T / T ، L / C. |
| القدرة على التوريد: | 1000 مجموعة في السنة |
6CTA8.3-G2 163Kw CPT ديزل مولد PB In-Line Pump 8.3L ماء مضغوط تبريد الهواء
تفاصيل:
| المواصفات الرئيسية | |||
| ماركة: | CPT | سعة الزيت (L): | 23.8 |
| نموذج: | 6CTA8.3-G2 | ضغط الزيت: | 276-141 |
| ترتيب الاسطوانة: | نوع L. | درجة حرارة الزيت: | 121 |
| الإزاحة: | 8.3 لتر | نظام الوقود: | مضخة PB في الخط |
| اسطوانة: | 6 | وضع التبريد: | دائرة تبريد المياه المغلقة |
| عدد الصمامات: | 24 | تنظيم السرعة: | إلكتروني |
| الحد الأقصى لطاقة الإخراج: | 163 كيلو واط | خلوص صمام العادم: | 0.50 مم |
| الحد الأقصى لعزم الدوران الناتج: | 680 نيوتن | بداية: | DC24V الكهربائية |
| تتحمل * السكتة الدماغية: | 114 ملم * 135 ملم | معدل تقلب الحالة المستقرة: | ± 0.25٪ |
| نسبة الضغط: | 17: 1 | انحراف القوة: | ± 5٪ |
| وضع المدخول: | تبريد الهواء بالماء المضغوط | نموذج قابل للتطبيق: | اعدادات المولد |
وصف المنتج:
جودة موثوقة وعالمية قوية للمكونات والتطبيق والصيانة المريحين
يمكن لنظام ضمان الجودة المثالي أن يضمن موثوقية المنتجات.وفي الوقت نفسه ، FAV
تتمتع NDE أيضًا بشبكة قوية لخدمات ما بعد البيع ، والتي يمكن أن تضمن توفير قطع الغيار والصيانة السريعة.
موثوقية جيدة وعمر خدمة طويل
تم إجراء حساب CAD / CAE لجميع المكونات الرئيسية ، والتي يمكن أن تحسن تصميم حلقة المكبس وغطاء الأسطوانة ، وتحسن إلى حد كبير مقاومة تسجيل الأسطوانة ، وعدم التسرب وعمر الخدمة ؛إلى جانب ذلك ، تم أيضًا إجراء حساب مجال تدفق المياه لمعرض سائل التبريد ، والذي يمكن أن يضمن أداء تبريد الديزل
المحرك ، وتحسين موثوقيته.
اهتزاز وضوضاء منخفضة
تم اعتماد نقل الترس الحلزوني وغطاء أسطوانة بثق الألمنيوم ، مما يمكن أن يحسن من استقرار ناقل الحركة وصلابة الماكينة الكاملة ، وفي الوقت نفسه ، يقلل من الضوضاء الميكانيكية.
حماية البيئة المتقدمة ، ومعدل تغيير السرعة المستقر
يمكن لنظام الوقود الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا تحقيق التحكم الدقيق في كمية حقن الوقود وتوقيت الحقن ، والاحتراق الكافي ، والانبعاثات المنخفضة ، لذلك فهو ينتمي إلى المسار التقني الموصى به للغاية من وزارة حماية البيئة.
انخفاض استهلاك الزيت
مضخة الزيت على شكل P وفوهة على شكل P متخذة لمحرك الديزل ، مع ترذيذ جيد لزيت الوقود ، وحرق كافٍ ، واستهلاك منخفض للزيت.منها خاصية توفير الوقود ذات القيمة الأربع التي تم تبنيها لسلسلة L و M و N من محركات الديزل ؛إلى جانب ذلك ، يمكن اعتماد نظام السكك الحديدية المشتركة الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا لشركة BOSCH الألمانية ، لأنه مزود بضغط حقن عالي ، وترذيذ جيد لزيت الوقود ، وحرق أكثر كفاية ، ويمكن أن تصل نسبة التوقيت الثابت إلى 1٪.
صيانة ذكية
يمكن أن تدعم وحدة التحكم الإلكترونية رموز فلاش تشخيص خطأ خط CAN ، ويمكن لاختبار تشخيص الأعطال بسهولة
قراءة معلومات الخطأ وتسهيل الصيانة.إلى جانب ذلك ، يمكنها أيضًا دعم تشخيص APP ، والخدمة ، وإعادة الاتصال ، وفي الوقت نفسه ، تحقيق التشخيص عن بُعد.حتى لو كان المحرك في الجبال والحقول ، فلا يزال من الممكن التخلص من الأعطال بسهولة ، لذلك يمكنه تلبية متطلبات التشغيل الخاصة للآلات غير المستخدمة على الطرق.
