|
| الـ MOQ: | 32 |
| السعر: | Determined by configuration |
| التعبئة القياسية: | SKD/CKD |
| فترة التسليم: | 30-40 DAYS |
| طريقة الدفع او السداد: | T/T, L/C |
| القدرة على التوريد: | Customized |
بالإضافة إلى الشكل العام للدراجة النارية ، غالبًا ما يتم دمج عناصر أيروديناميكية أخرى مثل الزجاج الأمامي وتوسيعات الجدار لزيادة تحسين الأداء.هذه المكونات تساعد على إعادة توجيه تدفق الهواء حول راكب، مما يقلل من ضغط الرياح على الصدر ويحسن الاستقرار. تتيح الزجاجات الأمامية القابلة للتعديل للركاب تخصيص الديناميكا الهوائية وفقًا لتفضيلاتهم وظروف القيادة.
فوائد تصميم الديناميكا الهوائية للدراجات النارية الشارع واضحة بشكل خاص عند القيادة بسرعة أكبر. مع انخفاض مقاومة الرياح،يمكن للركاب تحقيق تسارع أسرع والحفاظ على تلك السرعات العالية مع جهد أقل. الدراجة النارية تبدو أكثر استقراراً ومركزاً على الطريق، مما يسمح للركاب بضغط الحدود بثقة مع الحفاظ على السيطرة.
من المهم ملاحظة أن تصميم الديناميكا الهوائية للدراجات النارية الشارع ليست فقط للسباقات أو نماذج عالية الأداء. العديد من الدراجات النارية الشارع، حتى تلك التي لديها محرك أقلالاستفادة من الاعتبارات الديناميكية الهوائية التي تعزز أدائها العام وكفاءة استهلاك الوقود.
في الختام التصميم الهوائي للدراجات النارية الشارع هو جانب حاسم من أدائها وكفاءتها.وموقع راكب، هذه الدراجات النارية يمكن أن تصل إلى سرعات أعلى مع الحفاظ على الاستقرار والسيطرة. والنتيجة هي تجربة ركوب مثيرة التي تجمع بين السرعة، والمرونة، والدقة،كل ذلك ممكناً من خلال الهندسة الدقيقة والتصميم الذي يدخل في خلق دراجات نارية محسّنة من الناحية الهوائية.
| المواصفات الرئيسية | |
| المحرك | |
| نوع المحرك: | أسطوانة واحدة، تبرد بالهواء، أربعة أوقات |
| النزول (ml): | 106.7 مل |
| الحفرة X السباق (ملم): | 52.4*49.5 |
| نسبة الضغط: | 9.0:1 |
| القوة القصوى (kw/r/min) | 5.2/7500 |
| أقصى عزم الدوران (N.m/r/min): | 7/5000 |
| السرعة القصوى (كيلومتر في الساعة): | ≥90 |
| التشحيم: | ضغط، رش |
| نوع المشبك: | عدة أطباق مشبك رطب |
| إشعال: | CDI |
| نظام البدء: | تشغيل الكهربائي/البدء بالركل |
| نظام النقل: | محرك السلسلة |
| الهيكل | |
| مضخة الصدمات الأمامية: | الضغط الهيدروليكي والربيع |
| وحدة استيعاب الصدمات الخلفية: | الضغط الهيدروليكي والربيع |
| هيكل الهيكل: | أنابيب الصلب والصفائح الصلبة،الهيكل الرمبي |
| الشوكة الخلفية: | الصلب |
| الفرامل الأمامية: | مكابح القرص / الطبل |
| الفرامل الخلفية: | مكابح الطبول |
| الإطارات الأمامية | 2.5-18 |
| الإطارات الخلفية: | 3.00-17 |
| صمّاع | الصلب |
| زاوية رأس القيادة: | 39/41 |
| حافة العجلة | سبيك/سبيك |
| البطارية: | 12V5Ah |
| الأبعاد | |
| L X W X H (ملم): | 1920*770*1080 |
| ارتفاع المقعد (ملم): | 845ملم |
| مسافة العجلات (ملم): | 1250ملم |
| الحد الأدنى للفرار من الأرض (ملم): | 160ملم |
| الحد الأقصى للوزن المسموح به (بالكيلوغرام): | 150 |
| قدرة الركاب: | 2 أشخاص |
| جاف. الوزن (بالكيلوغرام): | 85 |
| سعة خزان الوقود (L): | 8 |
| حجم التعبئة (ملم): | 1480×380×860 |
| وزن التعبئة (كيلوغرام): | 105 |
شركة تشونغ تشينغ تشيوان للدراجات النارية المحدودة هي شركة متخصصة في تصنيع أنواع مختلفة من الدراجات النارية والمحركات وقطع الغيار. تأسست في مارس 2010 وتقع في تشونغ تشينغ ، الصين.كشركة تقنية رائدة، الشركة لديها أكثر من 400 موظف، بما في ذلك أكثر من 90 شخص في مجال البحث والتطوير التكنولوجي. وهو ما يمثل حوالي 25٪.تم منحها من قبل مركز تكنولوجيا مدينة تشونغ تشينغ، وحصلت على مؤهلات خاصة وشهادات مثل الشركات الجديدة المتخصصة والخاصة، ولها أكثر من 100 براءة اختراع. لدينا مجموعة كاملة من المنتجات، واختبار وخطوط التعبئة والتعبئة،وتوفير أنواع مختلفة من تقارير الاختبار والشهادات المطلوبة للعملاء المحليين والخارجية- أنشطة الشركة الرئيسية هي: الدراجات النارية والمركبات الأرضية، والمركبات ذات الشعاع المنحني، ومركبات الركاب والدراجات النارية ذات العجلات الثلاث، والمركبات الأرضية؛لديها قدرة إنتاجية سنوية 100،000 وحدة من الدراجات النارية المختلفة. مجال أعمالنا يغطي غرب أفريقيا وأمريكا الجنوبية وأوروبا الشرقية ومناطق أخرى. ونحن نركز على بناء جودة المنتج وتجربة العملاء بعد البيع.نحن حريصون على تزويد العملاء في جميع أنحاء العالم مع إنتاجية أعلىونتطلع للنمو معكم!
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 32 |
| السعر: | Determined by configuration |
| التعبئة القياسية: | SKD/CKD |
| فترة التسليم: | 30-40 DAYS |
| طريقة الدفع او السداد: | T/T, L/C |
| القدرة على التوريد: | Customized |
بالإضافة إلى الشكل العام للدراجة النارية ، غالبًا ما يتم دمج عناصر أيروديناميكية أخرى مثل الزجاج الأمامي وتوسيعات الجدار لزيادة تحسين الأداء.هذه المكونات تساعد على إعادة توجيه تدفق الهواء حول راكب، مما يقلل من ضغط الرياح على الصدر ويحسن الاستقرار. تتيح الزجاجات الأمامية القابلة للتعديل للركاب تخصيص الديناميكا الهوائية وفقًا لتفضيلاتهم وظروف القيادة.
فوائد تصميم الديناميكا الهوائية للدراجات النارية الشارع واضحة بشكل خاص عند القيادة بسرعة أكبر. مع انخفاض مقاومة الرياح،يمكن للركاب تحقيق تسارع أسرع والحفاظ على تلك السرعات العالية مع جهد أقل. الدراجة النارية تبدو أكثر استقراراً ومركزاً على الطريق، مما يسمح للركاب بضغط الحدود بثقة مع الحفاظ على السيطرة.
من المهم ملاحظة أن تصميم الديناميكا الهوائية للدراجات النارية الشارع ليست فقط للسباقات أو نماذج عالية الأداء. العديد من الدراجات النارية الشارع، حتى تلك التي لديها محرك أقلالاستفادة من الاعتبارات الديناميكية الهوائية التي تعزز أدائها العام وكفاءة استهلاك الوقود.
في الختام التصميم الهوائي للدراجات النارية الشارع هو جانب حاسم من أدائها وكفاءتها.وموقع راكب، هذه الدراجات النارية يمكن أن تصل إلى سرعات أعلى مع الحفاظ على الاستقرار والسيطرة. والنتيجة هي تجربة ركوب مثيرة التي تجمع بين السرعة، والمرونة، والدقة،كل ذلك ممكناً من خلال الهندسة الدقيقة والتصميم الذي يدخل في خلق دراجات نارية محسّنة من الناحية الهوائية.
| المواصفات الرئيسية | |
| المحرك | |
| نوع المحرك: | أسطوانة واحدة، تبرد بالهواء، أربعة أوقات |
| النزول (ml): | 106.7 مل |
| الحفرة X السباق (ملم): | 52.4*49.5 |
| نسبة الضغط: | 9.0:1 |
| القوة القصوى (kw/r/min) | 5.2/7500 |
| أقصى عزم الدوران (N.m/r/min): | 7/5000 |
| السرعة القصوى (كيلومتر في الساعة): | ≥90 |
| التشحيم: | ضغط، رش |
| نوع المشبك: | عدة أطباق مشبك رطب |
| إشعال: | CDI |
| نظام البدء: | تشغيل الكهربائي/البدء بالركل |
| نظام النقل: | محرك السلسلة |
| الهيكل | |
| مضخة الصدمات الأمامية: | الضغط الهيدروليكي والربيع |
| وحدة استيعاب الصدمات الخلفية: | الضغط الهيدروليكي والربيع |
| هيكل الهيكل: | أنابيب الصلب والصفائح الصلبة،الهيكل الرمبي |
| الشوكة الخلفية: | الصلب |
| الفرامل الأمامية: | مكابح القرص / الطبل |
| الفرامل الخلفية: | مكابح الطبول |
| الإطارات الأمامية | 2.5-18 |
| الإطارات الخلفية: | 3.00-17 |
| صمّاع | الصلب |
| زاوية رأس القيادة: | 39/41 |
| حافة العجلة | سبيك/سبيك |
| البطارية: | 12V5Ah |
| الأبعاد | |
| L X W X H (ملم): | 1920*770*1080 |
| ارتفاع المقعد (ملم): | 845ملم |
| مسافة العجلات (ملم): | 1250ملم |
| الحد الأدنى للفرار من الأرض (ملم): | 160ملم |
| الحد الأقصى للوزن المسموح به (بالكيلوغرام): | 150 |
| قدرة الركاب: | 2 أشخاص |
| جاف. الوزن (بالكيلوغرام): | 85 |
| سعة خزان الوقود (L): | 8 |
| حجم التعبئة (ملم): | 1480×380×860 |
| وزن التعبئة (كيلوغرام): | 105 |
شركة تشونغ تشينغ تشيوان للدراجات النارية المحدودة هي شركة متخصصة في تصنيع أنواع مختلفة من الدراجات النارية والمحركات وقطع الغيار. تأسست في مارس 2010 وتقع في تشونغ تشينغ ، الصين.كشركة تقنية رائدة، الشركة لديها أكثر من 400 موظف، بما في ذلك أكثر من 90 شخص في مجال البحث والتطوير التكنولوجي. وهو ما يمثل حوالي 25٪.تم منحها من قبل مركز تكنولوجيا مدينة تشونغ تشينغ، وحصلت على مؤهلات خاصة وشهادات مثل الشركات الجديدة المتخصصة والخاصة، ولها أكثر من 100 براءة اختراع. لدينا مجموعة كاملة من المنتجات، واختبار وخطوط التعبئة والتعبئة،وتوفير أنواع مختلفة من تقارير الاختبار والشهادات المطلوبة للعملاء المحليين والخارجية- أنشطة الشركة الرئيسية هي: الدراجات النارية والمركبات الأرضية، والمركبات ذات الشعاع المنحني، ومركبات الركاب والدراجات النارية ذات العجلات الثلاث، والمركبات الأرضية؛لديها قدرة إنتاجية سنوية 100،000 وحدة من الدراجات النارية المختلفة. مجال أعمالنا يغطي غرب أفريقيا وأمريكا الجنوبية وأوروبا الشرقية ومناطق أخرى. ونحن نركز على بناء جودة المنتج وتجربة العملاء بعد البيع.نحن حريصون على تزويد العملاء في جميع أنحاء العالم مع إنتاجية أعلىونتطلع للنمو معكم!
