|
| الـ MOQ: | 32 |
| السعر: | Determined by quantity and configuration |
| التعبئة القياسية: | SKD/CKD |
| فترة التسليم: | 30-40 DAYS |
| طريقة الدفع او السداد: | T/T, L/C |
| القدرة على التوريد: | Customized |
دراجة نارية 250 سي سي خارج الطريق هي دراجة نارية متوسطة الحجم مصممة لركوبها خارج الطريق.وهي مجهزة بمحرك بحجم 250 سنتيمتر مكعب ولديها قوة ممتازة وقومة الدورانيعمل هذا المحرك بشكل جيد في بيئات الطرق الوعرة وقادر على التعامل مع مجموعة متنوعة من المناطق المعقدة والتحديات. ويوفر تسريعًا كافًا وقدرة تسلق للتعامل مع المناطق الوعرة ،الصعود الحاد والطرق الطينية.
يتم تصميم دراجات الدراجات النارية 250 سي سي مع الأخذ في الاعتبار الاستقرار والمتانة. عادة ما يكون لها هيكل قوي وتعليق للتعامل مع الارتطام والقفز.هذا النوع من الدراجات النارية عادة ما تكون مجهزة بمسافة عالية من الأرض والسفر الكافي، مما يسمح لها بالتفاوض بسهولة على التضاريس غير المتكافئة والعقبات. بالإضافة إلى ذلك ، عادة ما يكون لها تعليق ممتاز ومكبوتات الصدمة لتوفير ركوب مريح وتحكم ممتاز.
عادةً ما تحتوي دراجات موتوكروس 250 سي سي أيضًا على إطارات ودائمة وأنظمة مكابح. عادةً ما يكون لإطاراتها نمط مسار العمل والقبض الكافيين لتوفير جاذبية واستقرار جيد.أنظمة الفرامل عادة ما تستخدم أقراص وفرامل عالية الأداء لتوفير فرامل متفوقة، مما يسمح للركاب بالتوقف أو التباطؤ بسرعة عند الحاجة.
هذا النوع من الدراجات النارية غالباً ما يكون له أجهزة حماية أخرى لحماية الجسم والمكونات الرئيسية من الاصطدامات والاصطدامات.يمكن لهذه الأجهزة الوقائية أن تقلل من الأضرار الناجمة عن الاصطدامات العشوائية وتزيد من سلامة راكب السيارة.
بشكل عام، دراجة نارية 250cc motocross هي مركبة قوية ودائمة مصممة لتوفير أداء ممتاز في بيئات الطرق الوعرة.تصميمها يجعلها مثالية للتسلق على المنحدرات الحادة، التفاوض على العقبات وقطع التضاريس الصعبة سواء كان التنافس على المسار أو استكشاف البرية ، هذه الدراجة النارية توفر الإثارة والمرح للراكب.
| المحرك: | CGB200، E / ركل بدء، 5 معدات، تبريد الهواء، 12V / 8 قطب، DC |
| ناقل: | 428H، 16-46 أسنان العجلات المعدنية |
| الصدمة الأمامية / الصدمة الخلفية: | الصدمة الأمامية: الصدمة المعاكسة φ48-51 mm ((مع غطاء الغبار) الصدمة الخلفية: صدمة واحدة، ربيع 60Si2Mn، ضامن الهواء |
| الفرامل: | القرص الأمامي / القرص الخلفي |
| الإطارات: | الجبهة:4.60-17 / الخلفي:5.10-17 |
| الضوء: | الضوء الأمامي X2 ، عادي المغمض / ضوء الخلفي |
| بلاستيك: | "تورنادو بلاستيكس" "إكس3 فندر" "إكس2" |
| خزان الوقود: | خزان الوقود الفولاذي مع الطلاء الأسود |
| المرآة: | مرآة بلاستيكية سوداء/زجاج عائم |
| صمّاع | صمّاع مزدوج من الفولاذ المقاوم للصدأ، طلاء أدوات الأنابيب الأمامية. |
| رف الشحن: | رف الشحن الأنبوبي ((مع قفل الخوذة) |
| البطارية: | بطارية حمضية 12V7A |
| الشوكة الخلفية: | أنبوب مربع عادي 60ملم مع PRO-LINK |
| المتر: | عداد الكيلومترات الرقمي |
| دعم القدم: | الأمام:قاعدة قدم من الصلب مع وسادة مطاطية الخلفية: طابع الفولاذ مع وسادة المطاط. |
ما هي شروط التعبئة الخاصة بك؟
ج: عادةً ما تكون عبواتنا مصنوعة من خشب أو رف حديدي لضمان سلامة البضائع في النقل لمسافات طويلة.
س2: ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
A: Western Union / التحويل المصرفي / T / T
س3: ما هي شروط التسليم؟
ج: FOB، EXW، CIF
س4: ماذا عن وقت التسليم؟
ج: بشكل عام، سنقوم بتسليم البضائع في غضون 30-45 يوما بعد الدفع.على البنود وكمية طلبك
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 32 |
| السعر: | Determined by quantity and configuration |
| التعبئة القياسية: | SKD/CKD |
| فترة التسليم: | 30-40 DAYS |
| طريقة الدفع او السداد: | T/T, L/C |
| القدرة على التوريد: | Customized |
دراجة نارية 250 سي سي خارج الطريق هي دراجة نارية متوسطة الحجم مصممة لركوبها خارج الطريق.وهي مجهزة بمحرك بحجم 250 سنتيمتر مكعب ولديها قوة ممتازة وقومة الدورانيعمل هذا المحرك بشكل جيد في بيئات الطرق الوعرة وقادر على التعامل مع مجموعة متنوعة من المناطق المعقدة والتحديات. ويوفر تسريعًا كافًا وقدرة تسلق للتعامل مع المناطق الوعرة ،الصعود الحاد والطرق الطينية.
يتم تصميم دراجات الدراجات النارية 250 سي سي مع الأخذ في الاعتبار الاستقرار والمتانة. عادة ما يكون لها هيكل قوي وتعليق للتعامل مع الارتطام والقفز.هذا النوع من الدراجات النارية عادة ما تكون مجهزة بمسافة عالية من الأرض والسفر الكافي، مما يسمح لها بالتفاوض بسهولة على التضاريس غير المتكافئة والعقبات. بالإضافة إلى ذلك ، عادة ما يكون لها تعليق ممتاز ومكبوتات الصدمة لتوفير ركوب مريح وتحكم ممتاز.
عادةً ما تحتوي دراجات موتوكروس 250 سي سي أيضًا على إطارات ودائمة وأنظمة مكابح. عادةً ما يكون لإطاراتها نمط مسار العمل والقبض الكافيين لتوفير جاذبية واستقرار جيد.أنظمة الفرامل عادة ما تستخدم أقراص وفرامل عالية الأداء لتوفير فرامل متفوقة، مما يسمح للركاب بالتوقف أو التباطؤ بسرعة عند الحاجة.
هذا النوع من الدراجات النارية غالباً ما يكون له أجهزة حماية أخرى لحماية الجسم والمكونات الرئيسية من الاصطدامات والاصطدامات.يمكن لهذه الأجهزة الوقائية أن تقلل من الأضرار الناجمة عن الاصطدامات العشوائية وتزيد من سلامة راكب السيارة.
بشكل عام، دراجة نارية 250cc motocross هي مركبة قوية ودائمة مصممة لتوفير أداء ممتاز في بيئات الطرق الوعرة.تصميمها يجعلها مثالية للتسلق على المنحدرات الحادة، التفاوض على العقبات وقطع التضاريس الصعبة سواء كان التنافس على المسار أو استكشاف البرية ، هذه الدراجة النارية توفر الإثارة والمرح للراكب.
| المحرك: | CGB200، E / ركل بدء، 5 معدات، تبريد الهواء، 12V / 8 قطب، DC |
| ناقل: | 428H، 16-46 أسنان العجلات المعدنية |
| الصدمة الأمامية / الصدمة الخلفية: | الصدمة الأمامية: الصدمة المعاكسة φ48-51 mm ((مع غطاء الغبار) الصدمة الخلفية: صدمة واحدة، ربيع 60Si2Mn، ضامن الهواء |
| الفرامل: | القرص الأمامي / القرص الخلفي |
| الإطارات: | الجبهة:4.60-17 / الخلفي:5.10-17 |
| الضوء: | الضوء الأمامي X2 ، عادي المغمض / ضوء الخلفي |
| بلاستيك: | "تورنادو بلاستيكس" "إكس3 فندر" "إكس2" |
| خزان الوقود: | خزان الوقود الفولاذي مع الطلاء الأسود |
| المرآة: | مرآة بلاستيكية سوداء/زجاج عائم |
| صمّاع | صمّاع مزدوج من الفولاذ المقاوم للصدأ، طلاء أدوات الأنابيب الأمامية. |
| رف الشحن: | رف الشحن الأنبوبي ((مع قفل الخوذة) |
| البطارية: | بطارية حمضية 12V7A |
| الشوكة الخلفية: | أنبوب مربع عادي 60ملم مع PRO-LINK |
| المتر: | عداد الكيلومترات الرقمي |
| دعم القدم: | الأمام:قاعدة قدم من الصلب مع وسادة مطاطية الخلفية: طابع الفولاذ مع وسادة المطاط. |
ما هي شروط التعبئة الخاصة بك؟
ج: عادةً ما تكون عبواتنا مصنوعة من خشب أو رف حديدي لضمان سلامة البضائع في النقل لمسافات طويلة.
س2: ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
A: Western Union / التحويل المصرفي / T / T
س3: ما هي شروط التسليم؟
ج: FOB، EXW، CIF
س4: ماذا عن وقت التسليم؟
ج: بشكل عام، سنقوم بتسليم البضائع في غضون 30-45 يوما بعد الدفع.على البنود وكمية طلبك
